el mantenimiento regular de un automóvil extenderá en gran medida su vida útil y mejorará en gran medida su seguridad. el clima es cálido y lluvioso en verano. tales condiciones climáticas pueden causar muchos daños tanto dentro como fuera del automóvil. en comparación con otras temporadas, el enfoque de mantenimiento de un automóvil ha cambiado. 1. comprobar el aire acondicionado la conducción a ...

sin un pinza de freno , el sistema de frenado del automóvil's colapsaría. que's la pinza de freno de suma importancia. estas partes del vehículo conectan las pastillas de freno entre sí, para que ambas entren en contacto con la superficie del el rotor del freno, reduce la velocidad del automóvil o lo detiene por completo. ¡vamos's a aprender más sobre las pinzas de freno a continuación! sistema de...

Tanto la luz de posición como el faro son un botón, solo presiónelo una vez para la luz de posición y presiónelo dos veces para el faro . Cuando se encienden los faros, las luces de posición se encienden automáticamente de forma predeterminada. El faro es la luz que ilumina la parte delantera del coche. Se puede cambiar entre la luz de cruce y la luz de carretera empujando la barra de dirección ha...

El eje de transmisión es el eje que puede transmitir potencia en el eje de transmisión del engranaje universal. Es un cuerpo giratorio de alta velocidad y con menos apoyo, por lo que su equilibrio dinámico es fundamental. En general, el eje de transmisión debe probarse para el equilibrio dinámico antes de salir de fábrica y ajustarse en la máquina de equilibrio. Para los vehículos con motor delant...

Las razones de la falla por fuga de aceite de la transmisión son las siguientes: 1. El sello de aceite está desgastado, deformado o dañado; 2. Carcasa de la caja de cambios agrietada o dañada o carcasa de extensión agrietada 3. La ventilación de aire está bloqueada y el tapón de drenaje de aceite está flojo; 4. La instalación entre la tapa y la carcasa de la caja de cambios está suelta o la junta ...

El cilindro maestro del freno también se denomina aceite principal del freno (aire), y su función principal es empujar el líquido de frenos (o gas) para que se transmita a cada cilindro de freno para empujar el pistón. El cilindro maestro del freno es un cilindro hidráulico de pistón de acción unidireccional, y su función es convertir la entrada de energía mecánica por el mecanismo del pedal en en...

Un turbocompresor es en realidad un compresor de aire que comprime el aire para aumentar el aire de admisión. Utiliza el momento de inercia de los gases de escape descargados del motor para impulsar la turbina en la cámara de la turbina, y la turbina impulsa el impulsor coaxial. El impulsor presiona el aire enviado por la tubería del filtro de aire para presurizarlo dentro del cilindro. Cuando aum...